麥巴赫57－－－538萬(wàn) 麥巴赫62－－－618萬(wàn) 賓利ARNAGE----368萬(wàn) 賓利GT---288萬(wàn) 勞斯萊斯幻影——545萬(wàn)豪華版 585萬(wàn)貴族版

麥巴赫57 538萬(wàn) 麥巴赫62 618萬(wàn) 賓利ARNAGE 368萬(wàn) 賓利GT 288萬(wàn) 勞斯萊斯幻影 545萬(wàn)豪華版 585萬(wàn)貴族版 純金戰(zhàn)車(chē)——真正世界上最貴的車(chē) 太強(qiáng)了，，，阿拉伯一富豪2億8千萬(wàn)歐元打造出來(lái)的世界最強(qiáng)最貴的車(chē)。8缸1000馬力。最高時(shí)速120公里/基本不上路，因?yàn)槠骄颗?00公里將磨損掉近50克黃金

世界上沒(méi)有絕對(duì)的最貴的車(chē) 目前，除了概念車(chē)以外，最貴的車(chē)是布拉迪威龍，120萬(wàn)美元。中國(guó)要買(mǎi)的話，至少2500萬(wàn)rmb，超過(guò)1000馬力。 麥巴赫也挺貴的，是世界頂級(jí)豪華房車(chē)的王者,是皇冠上的寶石,對(duì)絕大多數(shù)人是可遇不可得的夢(mèng)想,麥巴赫是奔馳的頂級(jí)車(chē),尊貴中帶有一點(diǎn)點(diǎn)神秘,成熟中帶有一點(diǎn)點(diǎn)狂野. 勞斯萊斯汽車(chē)公司(Rolls—Royce)是以一個(gè)“貴族化”的汽車(chē)公司享譽(yù)全球的。勞斯萊斯汽車(chē)公司年產(chǎn)量只有幾千輛 至少那個(gè)貴,自己看看排名 跑車(chē)：法拉利·闌博基尼·保時(shí)捷·布加蒂·麥克拉倫·世爵·野馬 轎車(chē)：勞斯萊斯·賓利·邁巴赫·奔馳·寶馬·林肯·奧迪·大眾·雷諾 ·雪鐵龍·豐田（世界上最大的汽車(chē)制造商）·福特（世界上第二 大的汽車(chē)制造商）·沃爾沃·克萊斯勒·凱迪拉克·阿爾法羅密歐 ·龐帝亞克·標(biāo)致·TVR無(wú)限··· 越野車(chē)：悍馬·路虎·Jeep

勞斯萊斯 銀魅，價(jià)值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經(jīng)常都在變化）；據(jù)它的主人說(shuō)：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因?yàn)槭澜缰囆g(shù)大師的繪畫(huà)作品有不少都在一億美元左右，繪畫(huà)作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開(kāi)動(dòng)；但它絕非是世界上最好的汽車(chē)，如果把它看成一輛一般的汽車(chē)，它可能只值395鎊，可能會(huì)還少一點(diǎn)”；

人家看來(lái)玩玩的

世界上最貴的轎車(chē) 勞斯萊斯公司1907年生產(chǎn)的銀鬼被認(rèn)為是世界上最昂貴（估計(jì)價(jià)值2000萬(wàn)英磅）、最著名的車(chē)。曾是英國(guó)女王的“坐騎”，也是著名影星的愛(ài)車(chē)。1925年該車(chē)停止生產(chǎn)。

那都是幾年前的新聞了，如果在公路上開(kāi)的話那應(yīng)該是阿斯頓馬丁的one-77最貴了，報(bào)價(jià)105W英鎊，進(jìn)入大陸估計(jì)4000W左右。

老爺車(chē)最貴。

林肯家藏

第一名：黃金跑車(chē)（價(jià)格：28.5億元） 阿拉伯一富豪2億8千萬(wàn)歐元打造出來(lái)的世界最強(qiáng)最貴的車(chē)。8缸1000馬力。最高時(shí)速120公里/基本不上路，因?yàn)槠骄颗?00公里將磨損掉近50克黃金。第二名：勞斯萊斯 銀魅 （價(jià)格：15.5億元） 第三名：蘭博基尼愛(ài)馬仕限量版跑車(chē)（價(jià)格：3.8億元）第四名：奧迪派克峰（價(jià)格：2.7億元） 第五名：法拉力限量版跑車(chē)（價(jià)格：1.2億元） 第六名：柯尼賽格CCXR 2010款 4.8 Trevita 4700.00萬(wàn)第七名：阿斯頓馬丁 one77（價(jià)格：4000-4500萬(wàn)元左右）第八名：布加迪威龍5臺(tái)限量版（價(jià)格：4300萬(wàn)元）第九名：布加迪威龍50臺(tái)限量版（價(jià)格：3200萬(wàn)元）第十名：布加迪威龍（價(jià)格：2500萬(wàn)元）第十一名：帕加尼zonda.（價(jià)格：2190萬(wàn)元）希望采納 謝謝

黃金車(chē)。。。

世界上最快最貴的跑車(chē)~ 這輛布加迪·威龍（BugattiVeyron）超級(jí)跑車(chē)的功率達(dá)1001馬力，是世界上馬力最高的汽車(chē)，它的16缸引擎位于車(chē)中部，緊靠駕駛室，它的排量也達(dá)8.0升。這輛超級(jí)跑車(chē)的時(shí)速可以達(dá)252英里（405公里/時(shí)），這個(gè)速度比麥拉倫F1賽車(chē)（McLarenF1，原先世界上最快的汽車(chē)）的速度還要快10英里/時(shí)。它的價(jià)格也是世界之最，$1，000,000($1,192,057)約9,867,013.4人民幣(986.7萬(wàn)人民幣)，堪稱(chēng)車(chē)中之王。 據(jù)英國(guó)《太陽(yáng)報(bào)》3月1日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天，在日內(nèi)瓦汽車(chē)展上，一輛世界上行駛速度最快、最昂貴的汽車(chē)面世。

目前而言 布加迪威航 是最貴的，當(dāng)然可以自己改裝，要多貴有多貴。

勞斯萊斯幻影系列

世界上最貴的車(chē)德國(guó)奧迪原廠生產(chǎn)的一款價(jià)值3000萬(wàn)歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車(chē)，據(jù)該廠的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車(chē)的車(chē)身是用鋁制成的，它從0-100公里的速度為5秒鐘，該車(chē)具有環(huán)保功能，在北美車(chē)展上第一次亮相，而且此車(chē)在世界上僅此一輛。 世界上最貴的跑車(chē)是兩項(xiàng)打破當(dāng)今世界汽車(chē)工業(yè)的紀(jì)錄的布加迪威龍：最高車(chē)速405.7公里/時(shí)，比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車(chē)隊(duì)在一級(jí)方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里 /時(shí)的紀(jì)錄還快19公里/時(shí)，0～100km/h加速時(shí)間為2.9秒，比F1紀(jì)錄快0.3秒，以及每輛售價(jià)(含稅)約120萬(wàn)美元，相當(dāng)于兩輛法拉利。

勞斯萊斯 銀魅，價(jià)值一億英鎊13億-15.5億人民幣

世界上最貴的車(chē) 誰(shuí)能說(shuō)出世界上最貴的車(chē)是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價(jià)值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經(jīng)常都在變化）；據(jù)它的主人說(shuō)：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因?yàn)槭澜缰囆g(shù)大師的繪畫(huà)作品有不少都在一億美元左右，繪畫(huà)作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開(kāi)動(dòng)；但它絕非是世界上最好的汽車(chē)，如果把它看成一輛一般的汽車(chē)，它可能只值395鎊，可能會(huì)還少一點(diǎn)”； 勞斯萊斯 銀幽和德國(guó)大眾的派克峰概念車(chē)，它們的價(jià)值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報(bào)價(jià)，派克峰是以歐元報(bào)價(jià)，英鎊在高位時(shí)，銀色幽靈價(jià)值會(huì)超過(guò)派克峰達(dá)3億多，派克峰屬概念車(chē)，價(jià)值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價(jià)值有很大的夸大成份，但它真的的價(jià)值我就不好評(píng)說(shuō)了，仁者見(jiàn)仁，智者風(fēng)智！還有，勞斯萊斯 銀云、銀魂、美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設(shè)計(jì)的世界上最長(zhǎng)的汽車(chē)價(jià)值幾何，能不能和在北京成交天價(jià)勞斯萊斯相比呢？； 布加迪威龍，在網(wǎng)上報(bào)價(jià)多種多樣，有兩千萬(wàn)歐元的，有70萬(wàn)英鎊（按最近匯率，約值1034萬(wàn)人民幣，不含關(guān)稅），還有報(bào)價(jià)1150萬(wàn)歐元的，有直接打出來(lái)，值1.2億人民幣的，天價(jià)，我手頭關(guān)于布加迪威龍的報(bào)價(jià)資料比較有限，但憑我這么多年對(duì)世界高中檔車(chē)的研究，可以得出結(jié)論，布加迪威龍的最高報(bào)價(jià)不會(huì)高于180萬(wàn)美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒(méi)有人會(huì)花一個(gè)天價(jià)去買(mǎi)一張今年發(fā)行的非常好，發(fā)行量比較少但絕非孤品的郵票。 我在一個(gè)論談上看到一個(gè)版主的介紹的汽車(chē)，全是高速跑車(chē)，也不乏有一兩部概念車(chē)，價(jià)格可嚇人啦，最低的也不少于120萬(wàn)美元，最高的達(dá)250萬(wàn)美元，也不知道這些價(jià)是誰(shuí)定的，也不知道這些達(dá)官貴人紈绔子弟肯不肯按這位兄弟出的價(jià)買(mǎi)這些車(chē)。對(duì)汽車(chē)限量推出的也不是沒(méi)有，但限量的汽車(chē)的價(jià)格最高不會(huì)高于當(dāng)世最頂級(jí)汽車(chē)的價(jià)格的10倍，一般多為當(dāng)世頂級(jí)汽車(chē)價(jià)格的2-3倍。最理性的消費(fèi)規(guī)律，當(dāng)世最頂級(jí)的汽車(chē)（內(nèi)外設(shè)計(jì)很好很科學(xué)很人性化，發(fā)行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價(jià)為100-150萬(wàn)美元，可以得出結(jié)論，新車(chē)的最高價(jià)不會(huì)高于1500萬(wàn)美元，但試問(wèn)天下有幾人肯出1500萬(wàn)來(lái)買(mǎi)一輛新車(chē)，蓋茨不會(huì)這么做的，阿布拉莫維奇會(huì)不會(huì)我就不得而知了，可天下有幾個(gè)阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬(wàn)人里可能才能找一個(gè)，汽車(chē)畢竟不是私人飛機(jī)！ . 據(jù)許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車(chē)中最貴的(1987年成交，870萬(wàn)美元),但今天它的收藏價(jià)值遠(yuǎn)不及勞斯萊斯銀鬼,該車(chē)現(xiàn)屬勞斯萊斯公司所有,并不是在哪個(gè)收藏家那里,估價(jià)超過(guò)1億英鎊. 但還有一些資料顯示,有一部上世紀(jì)50年代產(chǎn)的奔馳的交易價(jià)超過(guò)2100萬(wàn)美元,但交易時(shí)間上看,這車(chē)還算不上古董車(chē),大約交易時(shí)間為上世紀(jì)六七十年代,可信度不高.

勞斯萊斯

最貴的應(yīng)該是一些限量版，訂做的吧~常規(guī)車(chē)型，好像是邁巴赫