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機(jī)動(dòng)車駕照新規(guī)4月起實(shí)行 學(xué)小車將真路考 作者：[駕校一點(diǎn)通/首席編輯] 來(lái)源：[本站] 瀏覽：[2303] 評(píng)論：[0] 新版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》4月起實(shí)行，20％申領(lǐng)者須加試夜考 本報(bào)訊 自4月1日起，學(xué)小型車考駕照，除交規(guī)、樁考、路考之外，還需通過(guò)實(shí)際路面駕駛技能考核，掌握實(shí)際路面變更車道、通過(guò)路口、靠邊停車等技能，才能拿到駕駛執(zhí)照。20％的申領(lǐng)者還要隨機(jī)抽考夜間行駛技巧。昨日，公安部發(fā)布最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（下稱《規(guī)定》）。 真路考內(nèi)容多達(dá)13項(xiàng) 據(jù)了解，與此前相比，《規(guī)定》重點(diǎn)突出“科目三”，即道路駕駛技能考試科目考試。所有初次申領(lǐng)駕照者，必須考過(guò)“科目三”10道考題。而此前，“科目三”針對(duì)人群主要為大客、貨車申領(lǐng)者；小型汽車申領(lǐng)者考試場(chǎng)地以駕?？紙?chǎng)為主。 目前，北京各駕校小型車學(xué)員考試分為三步走：交規(guī)；樁考；路考?！兑?guī)定》將樁考、現(xiàn)各駕校路考內(nèi)容統(tǒng)一歸入科目二“場(chǎng)地駕駛技能”考核。由此，4月1日后，小型車考試將調(diào)整為四步：交規(guī)；樁考；路考；實(shí)際路面駕駛。 實(shí)際路面駕駛考核內(nèi)容達(dá)13項(xiàng)，學(xué)員既要能在馬路車流中變更車道、靠邊停車、超車、會(huì)車，還要能安全通過(guò)路口、人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站等車輛匯集、行人集中地區(qū)。此外，20％的申領(lǐng)者還要加考夜間行駛技巧。 交規(guī)內(nèi)容新增車輛險(xiǎn)情處置 此前，交規(guī)考試考核內(nèi)容主要包括5項(xiàng)：道路交通安全法規(guī)；交通信號(hào)及其含義；安全行車、文明駕駛知識(shí)；高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)；機(jī)動(dòng)車總體構(gòu)造、主要安全裝置常識(shí)、日常檢查和維護(hù)基本知識(shí)。4月1日后，交規(guī)考試將設(shè)置開車上路可能出現(xiàn)的各種險(xiǎn)情，如爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況如何處置；交通肇事后如何自救、急救，并考查學(xué)員是否了解一些常見危險(xiǎn)物品的特性。 《規(guī)定》同時(shí)公布了處罰標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴(yán)重程度，一次記分的分值為：12分、6分、3分、2分、1分五種。有下列違法行為之一的，一次記12分：駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車或者飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的；駕駛公路客運(yùn)車輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的；造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的。 ■回應(yīng) 駕校學(xué)員 “學(xué)員爭(zhēng)分奪秒拿駕照” 有學(xué)員已獲知考試變更內(nèi)容，有駕校稱尚不知情，費(fèi)用等均未變化 昨晚，記者以準(zhǔn)備學(xué)車的學(xué)員身份，電話詢問(wèn)華展等駕校。駕校工作人員均稱，尚未接到小型車必考實(shí)際上路駕駛的相關(guān)通知，“費(fèi)用、考試規(guī)定都執(zhí)行原標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有變化”。 但據(jù)正在海淀駕校學(xué)車的李先生講，去年底，他已獲知考試程序?qū)⒂凶兓?，正慶幸自己及時(shí)報(bào)名學(xué)車，“教練說(shuō)了，以后再報(bào)名學(xué)車，就要執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)了，要考實(shí)際上路駕駛，這樣難度就太大了”。 據(jù)了解，本次調(diào)整是最近幾年，學(xué)車考本第二次調(diào)高門檻。2005年，公安部曾要求全國(guó)駕校啟用計(jì)算機(jī)考評(píng)系統(tǒng)，并加入通過(guò)單邊橋、通過(guò)連續(xù)障礙、百米加減擋等路考項(xiàng)目。此項(xiàng)規(guī)定實(shí)施前，北京不少駕校都曾全力“沖刺”，趕在2004年底培訓(xùn)學(xué)員，“現(xiàn)在局面有點(diǎn)像2004年年底，報(bào)了名的都爭(zhēng)分奪秒練車，盡力趕在4月1日之前拿下駕照”。李先生說(shuō)。 市交管局 難度加大減少“馬路殺手” 北京市正積極籌備執(zhí)行新規(guī)定 對(duì)于《規(guī)定》的新措施，北京市交管局相關(guān)人士表示，小型車學(xué)員必考實(shí)際上路駕駛技能，這將加大考試難度，但可提高學(xué)員素質(zhì)，減少“馬路殺手”數(shù)量。北京將按照公安部的規(guī)定，積極籌備執(zhí)行新的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》。 這位人士表示，新手集中上路已經(jīng)加劇了北京的擁堵，“一些駕校培訓(xùn)質(zhì)量并不過(guò)關(guān)，不少新手上路后持續(xù)低速開車，減弱了整條路的通行能力；個(gè)別新手還會(huì)犯油門當(dāng)剎車等重大錯(cuò)誤。加入實(shí)際路面駕駛技能考核，可有效避免這些不足”。 駕考新規(guī)4月啟動(dòng)，駕考周期有望延長(zhǎng)2個(gè)月(圖) 作者：[駕校一點(diǎn)通/首席編輯] 來(lái)源：[本站] 瀏覽：[2884] 評(píng)論：[1] 本報(bào)記者 張愛(ài)麗 對(duì)于4月1日以后參加駕校培訓(xùn)的學(xué)員來(lái)說(shuō)，考試難度將會(huì)越來(lái)越大，學(xué)習(xí)周期也將越來(lái)越長(zhǎng)。日前，公安部發(fā)布最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（下稱《規(guī)定》），從今年4月1月起，學(xué)小型車考駕照，除交規(guī)、樁考、路考之外，還需通過(guò)實(shí)際路面駕駛技能考核，另外還有20%的學(xué)員要進(jìn)行夜間行駛考試。 除此之外，有駕校教練透露，隨著考試難度的進(jìn)一步加大，駕校學(xué)員學(xué)習(xí)周期也可能增加2個(gè)月，且通過(guò)率或?qū)⒔抵?0%以下。 20%學(xué)員抽考夜間行駛 據(jù)了解，與此前相比，《規(guī)定》重點(diǎn)突出“科目三”的考核，即道路駕駛技能考試科目。所有初次申領(lǐng)駕照者，必須考過(guò)“科目三”10道考題。而此前，“科目三”針對(duì)人群主要為大客、貨車申領(lǐng)者；小型汽車申領(lǐng)者考試場(chǎng)地以駕校考場(chǎng)為主。 目前，廣州各駕校小型車學(xué)員考試分為三步走：交規(guī)；樁考；路考?！兑?guī)定》將樁考、現(xiàn)各駕校路考內(nèi)容統(tǒng)一歸入科目二“場(chǎng)地駕駛技能”考核。由此，4月1日后，小型車考試將調(diào)整為四步：交規(guī)；樁考；路考；實(shí)際路面駕駛。實(shí)際路面駕駛考核內(nèi)容達(dá)13項(xiàng)，學(xué)員既要能在馬路車流中變更車道、靠邊停車、超車、會(huì)車，還要能安全通過(guò)路口、人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站等車輛匯集、行人集中的區(qū)域。此外，20%的申領(lǐng)者要加考夜間行駛技巧。 學(xué)習(xí)周期或增2個(gè)月 新規(guī)定中的實(shí)際路面駕駛考試，將使考試難度進(jìn)一步加大，學(xué)員在考試的過(guò)程中，稍有不當(dāng)便有可能會(huì)被無(wú)情淘汰。 此外，伴隨著考試“三步曲”的結(jié)束，“四步曲”的接替以及20%的駕照申領(lǐng)者加考夜間行駛技巧，學(xué)員預(yù)約考試的周期也將會(huì)由4個(gè)月增至6個(gè)月，如果要補(bǔ)考的話，時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。 永暉駕校的一位教練表示，以前“九選六”考試項(xiàng)目中包括路面考試，因此預(yù)約考試的周期會(huì)相對(duì)短一些，但新《規(guī)定》執(zhí)行后，路面考試將從“九選六”中剝離出來(lái)，也就是說(shuō)其要進(jìn)行兩次約考方能考完，而且現(xiàn)在廣州學(xué)習(xí)駕駛的人員又非常多，因此其預(yù)約考試的周期也有望拉長(zhǎng)2個(gè)月甚至更久。 通過(guò)率或?qū)⒌陀?0 %另外，考試通過(guò)率也將會(huì)隨著考試難度的加大而進(jìn)一步降低。上述教練表示，實(shí)行“9選6”以后，考試通過(guò)率已經(jīng)由原來(lái)的80%降至70%，而電子樁的實(shí)行，又將其通過(guò)率降至60%，新規(guī)定實(shí)行以后，其通過(guò)率或?qū)⑦M(jìn)一步降低，有可能會(huì)低于50%，尤其是實(shí)行初期。廣州市有多家駕校的教練都產(chǎn)生了同樣的擔(dān)憂，他們認(rèn)為，新規(guī)定實(shí)行初期，考試內(nèi)容的增多以及考試難度的增大可能會(huì)增加學(xué)員的心理負(fù)擔(dān)，考試結(jié)果可能會(huì)不大理想。 不過(guò)，按新《規(guī)定》考試已無(wú)法避免。廣州各駕校已開始謀求教學(xué)上的改進(jìn)。永暉駕校的羅教練說(shuō)，我在教學(xué)員練車時(shí)，已經(jīng)一改過(guò)去那種記標(biāo)記、找小竅門的做法，而是要求學(xué)員扎扎實(shí)實(shí)掌握駕駛技術(shù)。畢竟學(xué)車的目的是為了開車，而不是僅僅拿駕照。學(xué)費(fèi)將上升500元左右 新規(guī)定的執(zhí)行不僅會(huì)拉長(zhǎng)學(xué)習(xí)周期，使考試通過(guò)率降低，也將令學(xué)費(fèi)上升500元左右。據(jù)永暉、廣安、福華、鳳安、程通等幾所駕校的教練介紹，此前為了配合“9選6”考試項(xiàng)目，各駕校之前已投入了大量資金擴(kuò)建訓(xùn)練場(chǎng)地，而在學(xué)費(fèi)方面其調(diào)整幅度卻甚小。此次新規(guī)定的執(zhí)行將使駕校的成本再次提高，因?yàn)槠洳粌H增加了考試科目，還增加了考試難度。而為了配合新規(guī)定中所增加的考試科目，各駕校還將要花費(fèi)更多的時(shí)間、精力和財(cái)力去安排學(xué)員進(jìn)行各項(xiàng)練習(xí)，而這些將使眾駕校不得不再次提高學(xué)費(fèi)。 據(jù)上述駕校的一些教練透露，隨著新規(guī)定的實(shí)施以及學(xué)習(xí)周期的增多，學(xué)費(fèi)將會(huì)進(jìn)一步上升，其上升幅度將會(huì)根據(jù)駕校成本的提升幅度而定，大約在500元左右。 據(jù)了解，廣州市各駕校目前的收費(fèi)在3800元至4800元（不包括長(zhǎng)途費(fèi)、食宿費(fèi)、體驗(yàn)費(fèi)和人身保險(xiǎn)費(fèi)）不等。一些駕校針對(duì)組團(tuán)（3人以上）報(bào)名的學(xué)員采取了一定的優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度在200元左右。

1、理論考試。主要是道路交通法規(guī)，在報(bào)名參加學(xué)習(xí)后，一般在15天內(nèi)進(jìn)行考試。 2、場(chǎng)地考試。先倒樁考試然后場(chǎng)地考試 包括：直角轉(zhuǎn)彎,連續(xù)障礙,曲線行駛,側(cè)方停車,起伏路,定點(diǎn)停車和坡道起步.百米加減檔,限寬門和單邊橋共九個(gè)項(xiàng)目，只考其中的幾項(xiàng) 。一般在理論合格后1個(gè)月左右進(jìn)行。如果是B2以上駕駛證則在40天左右。 3、道路駕駛考試。主要是檢驗(yàn)學(xué)員在道路駕駛中的實(shí)際操作（包括起步停車、加減檔、復(fù)雜路段的處理等），一般在場(chǎng)地考試結(jié)束后3天內(nèi)進(jìn)行（有的當(dāng)天就可以進(jìn)行，很簡(jiǎn)單）。 當(dāng)然，有的駕校還進(jìn)行夜間駕駛考試，這要看當(dāng)?shù)乜荚囍行挠袥](méi)有這個(gè)考試內(nèi)容了。

倒樁考完后``` 就剩 選項(xiàng)考試 和 路考 了.. (有可能的話會(huì)被抽到 夜考)`` 選項(xiàng)有`` 曲線過(guò)彎``` 限寬門`` 百米加減擋`` 起伏路`` 過(guò)障礙`` 直角轉(zhuǎn)彎`` 側(cè)方位停車`上坡起步和停車``` 我學(xué)的時(shí)候是 `` 側(cè)方停車` 和 上坡起步和停車`` 必考`` 剩下的一個(gè)好象是由電腦隨便選.. 路考`` 簡(jiǎn)單``` 只要不緊張`` 穩(wěn)過(guò)..